Qcharge & Reith Power ideale combinatie voor VVE’s

Qcharge & Reith Power ideale combinatie voor VVE’s

Reith Power uit Neede is een echte laadpaalspecialist en inmiddels een Qcharge veteraan te noemen. Deze erkend installateur, aangestuurd door vader en zoon Reith, is een gevestigde naam in laadpaalland en hebben al veel mooie projecten op mogen leveren. Zo hebben zij ook een aantal mooie VVE’s uitgevoerd conform het Qcharge systeem. De combinatie van Woertz vlakbandkabel en Zaptec laadpunten.

In de Nederlandse EV-markt is er een ruime keuze in laadpunten en manieren om dit te integreren in een parkeergarage. In combinatie met onze partners, zoals Reith Power hier één van is, proberen we de bewoners uiteraard te overtuigen om voor het Qcharge systeem te kiezen. Het grote pluspunt is dat de infrastructuur nooit meer aangepast hoeft te worden in de toekomst en er op iedere gewenste parkeerplek een laadpunt bij “geprikt” kan worden.

De monteurs ervaren het werken met de materialen zoals de vlakbandkabel en de combinatie met de ZAPTEC laadpunten als prettig en eenvoudig. Er is een veel kleinere kans op fouten en dat de fase verdraaiing niet meer handmatig uitgevoerd hoeft te worden, wordt gezien als een grote pré.

Ook de bewoners binnen de VVE’s die inmiddels gebruik maken van het systeem zijn enthousiast. De uitleg vooraf en het stukje nazorg erna door Reith Power en Qcharge worden als prettig ervaren. Iets wat wij erg belangrijk vinden in een wereld vol nieuws voor de beginnend elektrisch rijder (en lader).

Bijgevoegde foto’s betreffen het project VVE Wiener & Co te Amsterdam. De VVE heeft een parkeergarage welke 58 parkeerplaatsen telt. Op dit moment hangen hier 16 laadpunten verspreid over de gehele garage.

Ook op zoek naar een oplossing voor een VVE of bent u lid van een VVE?
Neem contact met ons op voor meer informatie!

Hierrr met je tekening!

Hierrr met je tekening!

Bij Qcharge wordt er met je meegedacht vanaf het moment dat je nog maar in de ontwerpfase van een project zit. Laat ons meekijken en denken om op zoek te gaan naar de meest efficiënte manier om een gehele parkeergarage voor te bereiden op elektrisch laden.

De opzet van het concept/systeem is wellicht anders dan wat je gewend bent.  Waar traditioneel gezien nog een vermogen wordt gereserveerd per laadunit en deze ook individueel bekabelt dienen te worden doen we het met Qcharge heel anders. Met het Qcharge systeem wordt namelijk geen vermogen gereserveerd per laadpunt, maar per circuit. Vanwege de ingebouwde installatieautomaat in de ZAPTEC Laadunit kan dit ook op één voedingstracé.

De aanwezige parkeerplekken in de parkeergarage (of een andere situatie) kunnen we verdelen in groepen van (maximaal) 3x63A en het beschikbare vermogen wordt naar gelang verdeeld over de aanwezige auto’s die op dat moment aan het laden zijn.

Als uitgangspunt kan aangehouden worden dat ongeveer 30 laadunits op een 63A groep aangesloten mogen worden om een connectietijd/laadtijd van 12 uur te kunnen waarborgen.

Deze uitgangspunten nemen wij mee in een voorstel-ontwerp voor de parkeergarage. Wij bij Qcharge zijn van mening dat men klaar moet zijn voor de toekomst en de aanhoudende groei van elektrisch rijden. Dat maakt het des te meer belangrijk om een schaalbaar systeem toe te passen!